اتوماسیون صنعتی
معرفی محصولات اتوماسیون صنعتیاتوماسیون صنعتی
معرفی محصولات اتوماسیون صنعتیآموزش راه اندازی سروو موتور دلتا
صفحه نمایش لمسی 7 اینچی رنگی ، ساخته شده در پورت اترنت و گزینه های غنی پیکربندی ورودی / خروجی - با Unitronics ’Vision700 PLC + HMI همه در یک دیدار
V700 دارای صفحه نمایش لمسی 7 اینچی (800 4 480) است و برای پاسخگویی به روند بازار صفحه نمایش گسترده ساخته شده است. این اندازه محبوب برای آینده است و به OEM ها اجازه می دهد با عملکرد بسیار خوب PLC به روزترین ماشین آلات خود را با قیمت سروو موتور بسیار مناسب ارائه دهند. در بندر اترنت V؟ 700 ساخته شده است متناسب با روند جهانی اتصال ماشین است.
مدل Vision700 طیف گسترده ای از تنظیمات ورودی / خروجی را ارائه می دهد که می تواند تعمیر سروو موتور شامل ورودی / خروجی دیجیتال ، پرسرعت و آنالوگ و همچنین اندازه گیری PT100 / ترموکوپل و فشار / وزن باشد. Vision700 می تواند از هر دو ماژول ورودی / خروجی ضربه محکم و ناگهانی استفاده کند که مستقیماً به پشت Vision700 و واحدهای انبساط ورودی و خروجی نصب می شود. ماژول های انبساط ورودی و خروجی محلی و از راه دور را تا مسافت حداکثر 1000 متر فعال می کنند ، و Vision700 را به یک راه حل مقرون به صرفه برای برنامه های کاربردی با حداکثر 1000 نقطه ورودی / خروجی تبدیل می کند.
گزینه های ارتباطی شامل اترنت ، تلفن همراه و پروتکل های صنعتی مانند MODBUS ، DF1 slave ، BACnet ، J1939 ، CANopen و موارد دیگر هستند. هر واحد با یک پورت اترنت ، یک پورت برنامه نویسی USB و یک پورت RS232 / RS485 همراه است. یک ارتباط اضافی RS232 / RS485 یا Profibus می تواند
و همچنین ارتباطات CANbus اضافه شود. یک اسلات کارت micro SD برای ثبت اطلاعات و تهیه نسخه پشتیبان نیز موجود است. علاوه بر این ، ابزار "Protocol" به Vision700 اجازه می دهد تقریباً از طریق هر پروتکل ASCII ارتباط برقرار کند. دسترسی مستقیم به این واحد از طریق درگاه برنامه نویسی mini-USB و دسترسی از راه دور با استفاده از GPRS / GSM / CDMA و سایر شبکه های IP برای دستیابی به داده ها و بارگیری برنامه امکان پذیر است. یکی دیگر از مزایای مهم ، توانایی اطلاع رسانی به سرپرستان از اطلاعات مهم از طریق ایمیل و پیام کوتاه است که امکان مدیریت از راه دور در زمان واقعی را فراهم می کند.
گزینه های نمایش تقریباً بی پایان هستند. اپراتور ماشین از طریق صفحه لمسی آنالوگ مقاومتی مستقیماً با برنامه ارتباط برقرار می کند - یا از راه دور ، از طریق برنامه رایگان Remote Operator که داده ها ، نمودارهای رنگی و صفحه های زنگ هشدار توجه را نمایش می دهد. صفحه مسطح و درجه بندی IP66 / IP65 / NEMA4X Vision700 را برای صنایع غذایی و دارویی بسیار مناسب کرده و در هرجایی که نیاز به اسپری یا پاک کنی باشد ، مناسب است.
OEM ها و سازندگان ماشین از نرم افزار بصری و همه در یک VisiLogic سود می برند که پیکربندی تعمیر سروو موتور سریع سخت افزار ، PLC و برنامه نویسی برنامه HMI را امکان پذیر می کند. VisiLogic شامل یک کتابخانه کامل از بلوک های عملکرد Drag و Drop برای کارهای پیچیده کنترل اتوماسیون ، مانند PID ، و یک کتابخانه رنگی غنی از تصاویر صنعتی است.
برای تأمین کیفیت و انتظارات خدمات مصرف کنندگان خرده فروشی امروز ، کل زنجیره تامین باید با هم کار کنند. کری طعم و مواد تشکیل دهنده با همکاری سازنده SP SP Filling Systems و متخصصان کنترل میتسوبیشی الکتریک برای تهیه دستگاه بهبود یافته برای پر کردن بطری های پذیرایی با شربت های طعم دهنده قهوه ، بستنی و سایر دسرها کار کرده است.
با باز شدن مغازه ها و کافه ها هفت روز در هفته و برای ساعت های طولانی تر و طولانی تر ، تحویل مواد اولیه به عملی دقیق تر تبدیل می شود. محصولات صحیح باید به موقع و با حداقل هدر رفت ، اغلب بیش از یک بار در روز تحویل داده شوند.
کالین جونز از SP Filling در Llandrindod Wells در میانه ولز می گوید: "پر کردن ممکن است زرق و برق دار به نظر نرسد ، اما یکی از مراحل مهم روند کار است." "نشت و قطره قطره می تواند منجر به هدر رفتن محصول ، خراب شدن بسته بندی و موارد بهداشتی شود ، بنابراین ما دوست داریم شربت را در یک کار صاف داخل بطری و کلاه بگذاریم."
دانستن اینکه مشخصات عملیاتی مورد نیاز است ، جونز در مراحل اولیه متخصصان را از میتسوبیشی به حرکت و کنترل درآورد. در حالی که عملکرد کلیدی بود ، بودجه محدود بود ، و این درک وجود داشت که سیستم باید به اندازه کافی انعطاف پذیر باشد تا بتواند با تغییراتی که به طور حتم آینده ایجاد خواهد کرد ، کنار بیاید.
"از ابتدا ما متعهد شدیم که از پمپ های پروانه انعطاف پذیر فولاد ضد زنگ و هندسه پر کردن هشت سر استفاده کنیم. فکر اولیه من این بود که ما باید از موتورهای پله ای استفاده کنیم زیرا ارزان هستند. با این حال ، متخصصان میتسوبیشی پیشنهاد کردند که ما به موتور سروو MRE این شرکت نگاه کنیم ، که دارای معیارهای هزینه است و پیکربندی حلقه بسته آن منجر به تضمین دقت طولانی مدت و برنامه ریزی مجدد آسان می شود. "
جونز همچنین از پیشنهاد تیم فناوری برای سیستم کنترل تعجب کرد. وی تصور کرده بود که برای هر پمپ / موتور یک PLC کوچک (کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی) وجود دارد ، به علاوه یک بزرگتر در نقش نظارت. با این حال ، میتسوبیشی اطمینان داشت که کل سیستم از یک PLC قابل اجرا است. سخنگوی می گوید: "PL-سری Q Mitsubishi بسیار قدرتمند و م effectiveثر شناخته شده است. از این رو اغلب در تاسیسات عمده مانند کارخانه های پتروشیمی ، کارخانه های سیمان و کارخانه های خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرند. سطح ورودی Q-00J در واقع یک کنترل کننده ماشین کم هزینه اما قدرتمند است که می تواند با اضافه کردن کارت های خروجی تخصصی ، برای مشاغل جداگانه تنظیم شود. "
برای پرکننده شربت ، سیستم کنترل میتسوبیشی متشکل از یک Q-00J واحد با یک کارت خروجی ، یک راننده زنجیره ای نبض هشت کاناله است که به سختی و بدون هیچ گونه پیکربندی سیستم و راه اندازی سیستم ، تمام محورهای پر کردن را در یک ضربه کنترل می کند. هنگامی که جونز به دیدار کری در تنبری ولز نزدیک رفت ، بحث های اولیه پیرامون خصوصیات جسمی شربت ها بود. ویسکوزیته ، تمایل به کف ، قطره قطره و دریبل زدن ، همه ارتباط مستقیمی با نحوه بهتر کنترل شدن آنها دارد. شکل بطری ها نیز مهم است ، ما باید اطمینان حاصل کنیم که یک مسیر خروج روشن برای هوای جابجا شده وجود دارد وگرنه در نهایت با حباب و حجم نادرست مواجه خواهیم شد.
"زمانی که همه ترکیبات و جایگزینی های احتمالی را پشت سر می گذاشتیم ، یک مشخصات فنی داشتیم که کاملاً طولانی و مفصل بود. من از نشان دادن آن به میتسوبیشی وحشت داشتم ، اما آنها به سختی یک چشم برهم زدند. در واقع آنها یک سورپرایز خوب برای من داشتند. ”
مهندسان قبلاً برنامه ای نوشته بودند که به اپراتورهای ماشین اجازه می دهد به سادگی نوع شربت را انتخاب کرده و جزئیاتی مانند اندازه بطری ، زمان تولید و زمان بندی را وارد کنند و همه چیز برای عملکرد مطلوب به طور خودکار تنظیم می شود.
جونز می افزاید: "بهترین چیز این بود که ما در هزینه درایوها و کنترل ها آنقدر پس انداز کرده بودیم که توانایی تهیه یک صفحه تخت HMI (رابط ماشین انسان) Mitsubishi GOT را داشتیم که تنظیم و کارکرد دستگاه را به ساده ترین شکل ممکن انجام می دهد."
دستگاه پرکن در ژوئیه 2011 به بهره برداری رسید ، از آن زمان که حتی یک بطری شربت به اندازه کم یا بیش از حد پر نشده بازگردانده نشده است ، توسط دریبل یا با حباب های هوا خطا می شود. جونز اطمینان دارد که برای سالهای آینده قدرتمند و قابل اعتماد خواهد بود.
اچ ام ای
Bimetec متخصص در ارائه راه حل های اتوماسیون کنترل به صنایع کشاورزی و صنایع وابسته است. برای یک پروژه اخیر ، خطوط بسته بندی قوطی را در Bakker Brothers Seed مقاوم سازی کرد و کنترل PLC را نصب کرد. Bimetec برای این پروژه از Unitronics Vision1210 و Samba 4.3 اینچی استفاده کرده است. این PLC به دلیل استفاده آسان ، یکپارچه HMI های رنگی ، ارتباطات پیشرفته و نرم افزار برنامه نویسی تک محیط بسیار مناسب بود.
Bimetec ، یک شرکت هلندی ، به طور سنتی در مکانیزاسیون و کنترل اتوماسیون صنعتی برای صنعت کشاورزی تخصص دارد.
اگرچه آنها بازسازی ، تعمیرات و نگهداری ماشین آلات را نیز ارائه می دهند ، Bimetec بر روی پروژه های جدید ساخت و ساز و نوآوری تمرکز دارد.
اخیراً ، Bimetec به طور کامل دو ماشین بسته بندی مکانیکی در Bakker Brothers Seed را بازسازی کرده است. این خطوط کنسرو از چهار فعالیت تشکیل می شود: توزین بذر ، کنسرو ، توزین چک ، و برچسب گذاری.
دو نقطه از خط به طور خاص برای بازسازی هدف قرار گرفت. ابتدا ، Bimetec کابینت کنترل جدیدی را برای ایستگاه توزین کنترل طراحی کرد ، که در آن می توان وزن ها را قبل از برچسب گذاری تأیید کرد. آنها یک کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) نصب کردند که باید چندین نیاز را برآورده کند.
صفحه لمسی بزرگ
کابینت کنترل به یک صفحه لمسی بزرگ نیاز داشت تا اپراتور دستگاه بتواند به راحتی و کارآمد به منوها و عملکردهای لازم دسترسی پیدا کند. برای کنترل حرکت و فرکانس ، PLC به پورت های ارتباطی کافی ، از جمله اترنت ، سریال و CANbus نیاز داشت.
علاوه بر این ، PLC می بایست بتواند به ورودی و خروجی محلی و از راه دور متصل شود. در مرحله دوم ، Bimetec می خواست یک PLC جداگانه به دستگاه برچسب گذاری اضافه کند ، تا بتواند مستقل از سیستم اصلی کار کند. تحت تأثیر تجربه قبلی
Unitronics ، Bimetec Unitronics Vision1210 را به عنوان PLC اصلی انتخاب کرد. این نه تنها شرایط را برآورده می کرد ، بلکه دارای قیمت رقابتی نیز بود. برای دومین PLC کوچکتر در دستگاه برچسب زدن ، Bimetec یک Unitronics SAMBA PLC با صفحه نمایش 4.3 اینچی لمسی رنگی HMI انتخاب می کند. هر دو PLC در یک بسته نرم افزاری تک محیط برنامه ریزی شده اند که یک مزیت مهم صرفه جویی در هزینه است.
Vision1210 خط کنسرو را کنترل می کند. قوطی ها از طریق سکوی چرخ فلک با ایستگاه توزین و پر کردن نصب می شوند. یک بافر ، نصب شده در بالای ایستگاه ، قوطی را با بذر پر می کند. به منظور دستیابی به سرعت تولید بالا ، Bimetec دو ایستگاه سوخت گیری نصب کرد. در حالی که یک واحد پر می شود ، واحد دوم به وزن صحیح می رسد.
نرخ نمونه بالا
هر واحد پرکننده دارای یک ماژول لودسل Unitronics است و اندازه گیری ها از آن ماژول ها مستقیماً به مبدل فشار سنج لودسل روی کنترل کننده متصل می شوند. نرخ بالای نمونه این مبدل پر کردن کارآمد را امکان پذیر می کند.
پس از تأیید وزن ، قبل از انتقال به ایستگاه برچسب ، پوشش روی قوطی پر شده نصب می شود.
ایستگاه برچسب گذاری دارای یک PLC مستقل با صفحه لمسی ، Unitronics SAMBA است. داشتن یک صفحه نمایش لمسی دوم یک مزیت عملی بود ، زیرا اپراتور مجبور نیست هر بار که نیاز به تنظیم یک تنظیم دارد ، به صفحه اصلی برسد ، در وقت و تلاش صرفه جویی می کند. برچسب متصل شده و سپس وزن قوطی دوباره بررسی می شود. اگر وزن صحیح باشد ، قوطی برای بسته بندی حرکت می کند.
Bimetec خط کنسرو را طوری طراحی کرد که امکان تغییر بین انواع مختلف بذر ، اندازه قوطی و انواع برچسب به سادگی برای افزایش انعطاف پذیری وجود داشته باشد. با استفاده از رابط صفحه لمسی ، سرعت نوار نقاله ها و وزن پر کردن را نیز می توان تنظیم کرد.
با کمک این پیشرفت ها ، خط کنسرو جدید اکنون می تواند به سرعت 750 قوطی در ساعت برسد.
اتوماسیون صنعتی
خدمات اتوماسیون صنعتی
درایوهای با سرعت متغیر سالهاست که وجود داشته است ، اما آنها هنوز در حال گشودن موارد جدید هستند و در تمام بخشهای صنعت کاربردهای جدیدی پیدا می کنند. مت هندلی ، مدیر محصولات میتسوبیشی الکتریک برای درایوها و ولتاژ پایین ، دکمه های داغ فعلی را برای درایوها در نظر می گیرد.
امروزه سه موضوع مهم برای درایوها انرژی ، انرژی و انرژی هستند. پس از آن سروو موتور تقریباً به همان اندازه قابل توجه سیستم های درایوهای مستقل ، درایوهای شبکه و سرووها و ادغام ایمنی در درایوها را ذکر کنید.
چندین سال پیش سرانجام دولتها با این واقعیت که انتشار کربن در حال بحرانی شدن است از خواب بیدار شدند و قصد داشتند کاربران انرژی را تشویق کنند تا به دنبال راههایی برای کاهش تقاضای برق خود باشند. ابزاری که آنها برای این کار استفاده می کنند اساساً مالیات است. جزئیات از کشوری به کشور دیگر متفاوت است ، اما سازمان هایی که مصرف خود را کاهش می دهند صرفه جویی در هزینه های قابل توجهی انجام می دهند.
درایوها در مصرف انرژی بسیار درخشان هستند. اگر سرعت موتور را کاهش دهید ، در اکثر موارد پمپ و فن می توانید انرژی را متناسب با مربع یا مکعب (بسته به نوع کاربرد) کاهش ، صرفه جویی کنید. ممکن است در یک برنامه خاص هرگز به سرعت و قدرت کامل نیاز نداشته باشید ، بنابراین یک درایو می تواند خروجی را به سطح مطلوب پایین تر کاهش دهد.
در برنامه های دیگر ممکن است به سرعت کامل نیاز داشته باشید ، اما نه همه وقت. گاهی اوقات نیمی از سرعت مناسب است ، در حالی که در زمان های دیگر سرعت ربع مناسب است. می توانید یک درایو را تنظیم کنید تا این نوع خروجی متغیر را چه در یک تایمر یا به عنوان پاسخی به ورودی سنسور در زمان واقعی ارائه دهد.
و البته در برخی از برنامه ها ممکن است امکان توقف موتور به طور کلی برای مدت زمان قابل توجهی وجود داشته باشد. پس اندازهایی از این دست به زودی جمع می شوند.
روش دیگری برای صرفه جویی در مصرف انرژی که محبوبیت بیشتری پیدا می کند ، استفاده از یک درایو برای تولید مجدد نیرو است که در غیر این صورت هدر می رود. بیشتر برنامه های کاربردی دارای مراحل کاهش سرعت در چرخه کار خود هستند - به این معنی که انرژی جنبشی از بار متحرک خارج می شود. به طور سنتی ، این به سادگی از بین می رود ، شاید توسط مقاومت های ترمز یا یک ترمز مکانیکی. با این حال یک درایو می تواند این انرژی را گرفته و دوباره به برق متصل کند ، که اغلب منجر به صرفه جویی قابل توجهی در انرژی می شود.
اگر نوار نقاله در سراشیبی کار کند ، جریان هوا یا آب کاهش یابد یا بار کاهش یابد ، بازسازی نیز امکان پذیر است.
تخمین زده می شود که چیزی در حدود 66 درصد از کل برق صنعتی تولید شده برای کارکردن موتورها استفاده می شود که معادل 25 درصد کل مصرف انگلیس است. درصد زیادی از این موتورها که سرعت یا بار ممکن است متغیر باشد هنوز درایوهای با سرعت متغیر قرار ندارند. بنابراین پتانسیل درایوها برای کمک به کاهش کربن بسیار زیاد است.
اما همچنین باید کارایی موتورها را بررسی کنیم. در ظاهر موتورها بسیار کارآمد هستند ، اما کمی عمیق تر می شوند و چندین مسئله ظاهر می شود. بسیاری از موتورها برای کاری که انجام می دهند بیش از اندازه بزرگ هستند. تعویض آنها برای یک کوچکتر باعث صرفه جویی در مصرف انرژی مداوم می شود - و می توان از یک درایو برای "تقویت" خروجی برای قسمتهایی از چرخه کار که به نیروی اضافی نیاز دارد استفاده کرد. موتورهای القایی نیروی کار صنعت هستند ، اما در بسیاری از موارد با جابجایی به موتورهای آهنربای دائمی سودهای خوبی برای انرژی پرداخت می شود و دوباره یک درایو مصرف انرژی را بهینه می کند.
شبکه سازی و حرکت دقیق
ساخت قطعات گسسته ، کنترل فرآیند ، مدیریت ساختمان ... تقریباً هر سیستم فنی که می توانید نام ببرید ، هوشمندتر می شود. قسمتهای مختلف سیستم برای بهینه سازی عملکرد کلی با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند.
این امر مستلزم این است که دستگاههای جداگانه مانند درایوها ، PLC ها ، HMI ها و سنسورها می توانند داده ها را ارسال و دریافت کنند - و هوشمندانه بر اساس آن عمل کنند. به عنوان مثال ، درایوهای مدرن می توانند سیگنال دما را دریافت کرده و سرعت فن تهویه یا پمپ آب را با استفاده از کنترلرهای PID داخلی تنظیم کنند. درایوهای دیگر ممکن است برای کنترل تولید قطعات با پیشخوان یا تایمر کار کنند. ردیاب حرکت در سیستم امنیتی ساختمان می تواند با درایو کار کند تا یک کرکره را ببندد ، سیستم تهویه هوا را کم کند ، یک درب پارک ماشین را باز کند و ...
درایوهای مدرن سطح بالاتری از کنترل شافت موتور را ارائه می دهند و این امر به ویژه هنگامی که از آنها در برنامه های کنترل حرکت استفاده می شود بسیار مهم است. یک مثال خوب در این مورد زمانی است که آنها با درایوهای سروو از طریق شبکه های فیبر نوری با سرعت بالا مانند SSCNet همراه هستند. سرووها محورهای با دقت بالا را در سیستم کنترل می کنند و برای بهبود عملکرد کلی سیستم با درایوهای اینورتر در محورهای عمومی ارتباط برقرار می کنند. شایان ذکر است که یک پیشرانه از حداکثر دامنه می تواند عملکرد دینامیکی موتور صنعتی را تا نزدیک قابلیت سروو افزایش دهد ، بنابراین برای محورهایی که به دقت بیشتری نیاز است مناسب است.
سیستم های محرک مستقل
یک روند بسیار جالب در مهندسی محرک ها ، ظهور سیستم های مستقل است. صنعت آب ، سایر تاسیسات ، کشاورزی ، نظارت بر محیط زیست ، امنیت و بسیاری از بخشهای دیگر با این واقعیت مشخص می شوند که اغلب دارای واحدهای صنعتی هستندسیستم هایی که از نظر جسمی از یکدیگر دور هستند. تا چند سال پیش ، خرد پذیرفته شده این بود که این موارد را تا حد ممکن ساده نگه دارید.
با این حال ، نگرش ها تغییر می کنند ، که بخشی از آن تمایل به کاهش مصرف انرژی آنها و بخشی دیگر نیاز به بازجویی از راه دور است. درایوها سهم عمده ای در ارائه این مجموعه عملکردهای ادامه دار دارند و طراحان در حال توسعه هستند که با چالش در حال توسعه سیستم هایی روبرو می شوند که می توانند بصورت هوشمندانه کار کنند اما ممکن است ماهها یکبار کار نکنند.
ایمنی یکپارچه
روند نهایی که می خواهم درباره آن بحث کنم ، ایمنی است. همه ما دوست داریم در مورد آن غر بزنیم ، اما واقعیت این است که وقتی من به عنوان یک کارآموز کار خود را شروع کردم (و این مدتها نبود!) ، ماشین آلات می توانند برای زندگی و اندام خطرناک باشند. شما باید دائماً هوشیار باشید ، از هر کارخانه یا ماشین آلاتی که به آنها نزدیک می شوید مراقب باشید و در صورت خراب شدن شرایط آماده باشید.
محافظ های فیزیکی و موانع ایمنی را بهبود می بخشند ، اما می توانند عملکرد را به خطر بیندازند و فضای با ارزش زیادی را اشغال کنند.
تغییر در بخشنامه ماشین آلات به این معنی است که طراحان ماشین آلات اکنون مجبورند سیستم های ایمنی سختگیرانه تری طراحی کرده و ارزیابی های عمیق تری را انجام دهند. درایوهای اینورتر می تواند یک جز key اصلی در یک ماشین باشد و بنابراین حرکت تولیدکنندگان درایو برای جاسازی عملکرد ایمنی در درایوها افزایش یافته است. در صورت طراحی مجدد دستگاه ، این قابلیت ایمنی به همان اندازه مهم است. ویژگی های ایمنی تعبیه شده به این معنی است که می توان قطعات را کاهش داد و بنابراین هزینه های کلی ساخت ماشین را کاهش می دهد.
من بیشتر دوران حرفه ای خود را با درایوها کار کرده ام و قابلیت های مداوم در حال توسعه آنها به این معنی است که من هنوز مجذوب آنها شده ام و متعجب شده ام.