شرکت میتسوبیشی الکتریک با نزدیک به 100 سال تجربه در ارائه محصولات قابل اعتماد و با کیفیت، یک رهبر شناخته شده جهانی در ساخت، بازاریابی و فروش تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی مورد استفاده در پردازش اطلاعات و ارتباطات hmi ، توسعه فضا و ارتباطات ماهواره ای، لوازم الکترونیکی مصرفی است. ، فناوری صنعتی، انرژی، حمل و نقل و تجهیزات ساختمانی. میتسوبیشی الکتریک با پذیرش روح بیانیه شرکتی خود، Changes for the Better، و بیانیه محیطی خود، Eco Changes، تلاش می کند تا یک شرکت سبز جهانی و پیشرو باشد و جامعه را با فناوری غنی کند. این شرکت در سال مالی منتهی به 31 مارس 2018، فروش گروهی 4331.1 میلیارد ین (41.8 میلیارد دلار آمریکا) را به ثبت رساند.
میتسوبیشی الکتریک در هند رشد کرده و به شرکتی تبدیل شده است که طیف گسترده ای از محصولات نوآورانه hmi و با کیفیت را برای بازار هند ارائه می دهد. این شامل محصولات و راه حل های تهویه مطبوع، اتوماسیون کارخانه و سیستم های صنعتی، راه حل های فتوولتائیک، نیمه هادی ها و دستگاه ها، سیستم های حمل و نقل و تصویربرداری و تصویری است.
بخش اتوماسیون hmi و صنعتی کارخانه - هند
میتسوبیشی الکتریک هند - بخش اتوماسیون و صنعتی کارخانه (FAID) همراه با حضور در 40 کشور، مراکز اتوماسیون کارخانه در 28 مکان جهانی و 5 مکان هندی و با 3 مرکز تحقیق و توسعه جهانی و 1 مرکز توسعه هند، در شهر پونا با نیروی کارمند بیش از 425 و بیش از 70 شریک کانال.
بخش اتوماسیون و صنعتی کارخانه (FAID) میتسوبیشی الکتریک با ارائه طیف گسترده ای از فناوری های اتوماسیون، از جمله راه حل های تولید هوشمند، بهره وری بالاتری را به کف کارخانه می آورد.
e-F@ctory، اینورترها (درایوهای متناوب)، PLCهای فشرده و مدولار، کنترلکنندههای حرکت و سرووهای متناوب، محصولات تجسمی مانند رابطهای انسان و ماشین - HMI (شامل HMI جمعوجور توسعهیافته و تولید شده محلی با PLC، کنترلکننده عملیات گرافیکی - GOC)، SCADA فن آوری های صرفه جویی در مصرف انرژی مانند e&ecoF@ctory، کنترل کننده های عددی کامپیوتری (CNC)، ربات ها و محصولات کلید ولتاژ پایین.hmi این فناوریها و محصولات با هم به OEM (تولیدکننده تجهیزات اصلی)، SI (یکپارچهساز سیستم)، سازندگان پنل، hmi مشاوران و پیمانکاران EPC کمک کردهاند تا به برنامههای مختلف در ارائه راهحلهای قابل اعتماد پاسخ دهند. علاوه بر این، شبکه های خدمات گسترده FAID ارتباط مستقیم و پشتیبانی جامع را برای مشتریان فراهم می کند.
The Curtain Raiser مشخصات مختصری از شرکت هایی را که در نمایشگاه اتوماسیون 2018 (29 اوت تا 01 سپتامبر 2018 - BCEC، Goregaon، بمبئی) به نمایش گذاشته اند، ارائه می دهد.
Altiux Innovations یک سازمان خدمات مهندسی نرم افزار و محصول است که hmi بر توسعه محصولات و راه حل های دارای اینترنت اشیا (IoT) برای دنیای متصل هوشمند متمرکز است. ما با سازندگان محصول، یکپارچهکنندههای سیستم و ارائهدهندگان خدمات در زمینههای عمودی مانند لوازم الکترونیکی مصرفی، خانههای هوشمند، ساختمانهای هوشمند، شهرهای هوشمند و اتوماسیون صنعتی کار میکنیم.
تخصص عمیق ما در فناوری همراه با جعبه ابزار شتاب دهنده راه حل IoT ما، تمایز رقابتی را برای مشتریان ما با تسریع زمان ورود به بازار، کاهش هزینه ها و سرمایه گذاری های اثبات آتی امکان پذیر می کند. چشم انداز ما این است که از طریق نوآوری و قابلیت های مهندسی محصول خود نقشی کلیدی در شکل دادن به فناوری های فردا داشته باشیم. ماموریت ما این است که شرکت شماره یک خدمات مهندسی محصول برای دنیای متصل هوشمندتر باشیم.
در مجموع 600 ربات که در کارخانه Valmet Automotive در Uusikaupunki کار می کنند، ده درصد از کل ربات های تولید صنعتی در سراسر فنلاند را تشکیل می دهند.
600 ربات - بیش از ده درصد از تمام ربات های صنعتی در فنلاند - در کارخانه Valmet Automotive در Uusikaupunki کار می کنند. هر سال بیش از 90000 وسیله نقلیه از ساختمان خارج می شوند. سطح اتوماسیون و مهندسی سازنده را قادر می سازد تا باهوش تر، سریع تر باشد و از ربات های خود کارآمدتر از رقبای خود استفاده کند. یکی از معروف ترین شهرهای صنعتی فنلاند، Uusikaupunki، تقریباً یک ساعت با ماشین از تورکو در جنوب فنلاند فاصله دارد. هر ساله بیش از 90000 وسیله نقلیه از یک ساختمان سفید غول پیکر بیرون می آیند - با سرعتی که تعداد کمی دیگر می توانند با آن برابری کنند.
تیمو کارهو میگوید: «همانطور که میبینید، قیمت hmi این هنوز خیلی شبیه یک ماشین نیست. مدیر پروژه در یک انتهای کارخانه خودروسازی والمت روی زمین است. در مقابل او بازوهای مکانیکی بلندی مشغول تولید بدنه یک خودرو هستند. صدای زنگ فلز روی فلز به طور مداوم در اطراف ساختمان بزرگ طنین انداز می شود. بیش از 300 ربات در اینجا کار می کنند.
در مکان دیگری در کارخانه، بیش از 200 ربات مشغول تولید همزمان یک مدل ماشین دیگر هستند. در مجموع 600 روباتی که در اینجا کار می کنند، ده درصد از کل ربات های درگیر در تولید صنعتی در سراسر فنلاند را تشکیل می دهند. کارهو توضیح می دهد که آنها می توانند از 16 کیلوگرم تا 550 کیلوگرم تحمل کنند.
«تعداد روباتها واقعاً مهم نیست. این سطح اتوماسیون است که اهمیت دارد. ما باید باهوشتر، سریعتر باشیم و از رباتهایمان کارآمدتر از رقبای خود استفاده کنیم. اگر نه، چرا مشتریان ما ما را انتخاب می کنند؟» کارهو می پرسد و ما را به عمق کارخانه می برد.
ربات ها واقعاً در حال بلند شدن هستند
تیمو کارهو، مدیر پروژه Valmet Automotive
Valmet Automotive اولین ربات خود را در اوایل دهه 1980 به دست آورد، اما تنها در شش سال گذشته است که استفاده از ربات ها واقعاً گسترش یافته است. آرتو آیواناینن، مدیر فروش زیمنس، از نزدیک با Valmet Automotive در ارتباط با تامین سیستم های کنترلی، از جمله موارد دیگر، همکاری داشته است. او بخشی از موفقیت Valmet Automotive را به نحوه بهره برداری آنها از دیجیتالی شدن نسبت می دهد. او میگوید: «در واقع، میتوانم بگویم که آنها بارها و بارها رکورد جهانی را برای شروع تولید و اجرای از صفر به ثبت رساندهاند.
آنها برای به دست آوردن چنین نتایج خوبی چه می کنند؟ "اول، آنها نشان داده اند که می دانند چگونه به نیازهای بازار پاسخ دهند. تولید آنها از لحاظ ماژولارتر بودن از هر چیز دیگری که من دیدهام منحصربهفرد است و آنها در استفاده از دیجیتالی شدن بهتر هستند. همچنین، آنها کیفیت خوبی را عرضه می کنند، که البته یکی از مهمترین چیزها است.» Iivanainen می گوید.
روبات ها و انسان ها در کنار هم کار می کنند
این کارخانه نوردیک علیرغم اینکه در بازاری با رقابت بزرگ بینالمللی قرار دارد، خودروسازانی مانند پورشه، اوپل و مرسدس بنز را جزو مراجعین مشتریان خود به حساب میآورد. از آنجا که حتی اگر رباتها بیشتر کار را انجام میدهند، 4000 کارمند ثابت میکنند که دست و سر انسان هنوز بسیار مورد نیاز است.
چگونه می توان در کشوری مانند فنلاند چنین کارآمد تولید کرد؟ کارهو میگوید: «به طور نسبی، احتمالاً ما تقریباً همان تعداد کارمند کارخانههای دیگر در جهان داریم، بنابراین پاسخ احتمالاً در ترکیب لجستیک خوب، دیجیتالیسازی، اتوماسیون و راهاندازی سریع تولید است.
دانش مهندسی جامدات
در حالی که بسیاری از کارخانههای خودروسازی فقط تولید را شامل میشوند، Valmet Automotive نیز تعداد زیادی مهندس دارد. کارهو معتقد است که این امر، همراه با بیش از 50 سال تجربه در صنعت، به آنها درک کاملی از چالشهایی که در این مسیر به وجود میآیند، میدهد، که حل مشکلات را سرعت میبخشد.
او در پنل رابط کاربری سیستم کنترل که بر اساس پورتال TIA است، مکث می کند. این همه اجزای کلیدی پروژه اتوماسیون را ادغام می کند: همه چیز از کنترل فرآیند، رابط کاربری و عملیات تا کنترل موتور و واحدهای خارجی غیرمتمرکز. علاوه بر این، این کار بهره وری کارخانه را از طریق مجموعه ای از عملکردهای تشخیصی و مدیریت انرژی افزایش می دهد.
کارهو می گوید: «نظارت خوب بسیار مهم است. "اگر بخش کوچکی از تولید متوقف شود، این می تواند منجر به گلوگاه های بزرگ شود. مقابله سریع با چنین چیزهایی حیاتی است. در غیر این صورت زمان را از دست می دهید و زمان پول است.» نظارت بر تولید، که از پنل رابط کاربر برای سیستم کنترل مبتنی بر پورتال TIA انجام می شود، برای اصلاح سریع هر گونه خطای تولید ضروری است.
ساخت سریع تر از طریق پورتال TIA
Valmet Automotive سیستم زیمنس را در سال 2013 برای استفاده منظم در راه اندازی و برنامه نویسی کنترلرهای نوع Simatic S7-1500 به کار گرفت. ما این را به عنوان ابزاری برای کاهش زمان صرف شده در مرحله ساخت و ساز در نظر گرفتهایم. پانل های HMI از نوع Comfort Panels و سایر ابزارهای رابط کاربری برای هدایت فرآیندها در مرحله تولید استفاده می شوند.
راه اندازی تولید در 13 ماه
تولید - محصولنظارت بر یون بر اساس پورتال TIA
کل فرآیند تولید برای بزرگترین جمعیت روبات در فنلاند، از امضای قرارداد سفارش تا شروع تولید، حدود 13 ماه طول کشید.
میکائیل ماکی، مدیر ارتباطات Valmet Automotive می گوید: «برای مشتری ما بسیار مهم است که ما بتوانیم به سرعت خودرو بسازیم. «علاوه بر این، ما تک تک خودروها را مطابق با مشخصات فردی مشتری تولید می کنیم. به عبارت دیگر، هیچ دو اتومبیلی که در اینجا می بینید یکسان نیستند.»
بازوهای رباتیک بلند خودرو را به رنگ مناسب اسپری می کنند. موتور وارد می شود و به زودی ماشین برای بازرسی بیرون می آید. اما دستان واقعی انسان باید بررسی کند که همه چیز همانطور که باید باشد.
انسان ها و روبات ها با هم رقابت نمی کنند
کارهو در پایان میگوید: «انسانها در تصمیمگیریهای مهم بهویژه مفید هستند. هر چقدر هم که روباتهای خوب تبدیل شوند، من متقاعد شدهام که همیشه کارهایی وجود خواهند داشت که انسانها آنها را بهتر و کارآمدتر انجام میدهند.
نمایشگر HMI برای اتوماسیون صنعتی
تاریخ انتشار: دوشنبه 30-11-0001
دکمه اشتراک گذاری فیس بوک دکمه اشتراک گذاری توییتر لینک به اشتراک گذاری دکمه اشتراک گذاری ایمیل دکمه اشتراک گذاری واتساپ
نمایشگر HMI توسط GLIDE برای صدور مجوز به مشتریان برای تولید حجمی توسعه یافته است. ما نمایشگر HMI را برای خودکارسازی و کنترل سیستم مورد استفاده در اتوماسیون کارخانه، کنترل ماشین، نمایشگر برای سیستم اسکادا سفارشی کرده ایم. این دستگاه می تواند در سیستم های IoT و اتوماسیون صنعتی استفاده شود.
معماری سخت افزاری مبتنی بر کنترلر کم هزینه ARM Cortex-M4 با تمام رابط های استاندارد ورودی/خروجی برای توسعه برنامه های سفارشی بسیار آسان است.
نیاز تجاری
طراحی سفارشی صفحه نمایش HMI با هزینه کمتر که از تمام پروتکل ها و رابط های صنعتی استاندارد پشتیبانی می کند
محلول سر خوردن
گلاید صفحه نمایش HMI را برای خودکارسازی فرآیندهای صنعتی طراحی کرده است. معماری راه حل بر اساس مشخصات زیر توسعه داده شده است:
ARM cortex-M4 با FreeRTOS
پروتکل Modbus
لوازم جانبی خارجی:
1x RS-232
2x ایزوله RS-485 (فول دوبلکس)
x میزبان USB 2.0 و 1x USB OTG
1×10/100 اترنت
RTC
حافظه انبوه کارت Micro SD تا 32 گیگابایت
بلوتوث 4.0 / ماژول Wi-Fi (اختیاری)
I/P آنالوگ:
6x PT100 RTD
ورودی 8x V/I (0-5V/0-10V OR 0-20mA/4-20mA)
I/P دیجیتال ایزوله:
ورودی دیجیتال 8x قابل انتخاب (NPN/PNP).
24 برابر ورودی دیجیتال (NPN)
O/P دیجیتال ایزوله: خروجی دیجیتال 20 برابر
ویژگی ها و کاربردهای راه حل
رابط LCD صفحه لمسی
مقیاس پذیر برای پشتیبانی از پروتکل های صنعتی دیگر
پایان برنامه - اتوماسیون کارخانه، کنترل ماشین، نمایش برای سیستم SCADA
فواید
طراحی شده برای اتوماسیون صنعتی در مقیاس بزرگ
نظارت از راه دور کارآمد
هزینه کم در مقایسه با سایر سیستم های HMI